新乡天创废钢预热系统，由上料系统、运输系统、卸料系统和自动控制系统组成，搭配智能烘烤系统，可实现废钢水平运输过程中快速预热、连续加料、连续烘烤。　　▲天创机械废钢预热系统　　天创机械废钢预热系统工艺流程：废钢吊装→链板机→振动输送机→废钢预热区→副烧嘴预热区→主烧嘴预热区→卸料装置→转炉/精炼炉/电炉。　　废钢预热系统加热装置，设置在振动输送机环节。加热装置以炉中产生的高温烟气为热源，在废钢进入炼钢炉之前，将其加热至较高温度，帮助钢厂提升废钢利用率，降低能源消耗，提升钢产量。　　连续水平加料通过自动化输送设备来实现。废钢输送由板链机和输送机完成，板链机和输送机均带有电动控制系统，可动态控制

　　天创机械提供的全氧燃烧技术及设备，特别适合需要提高燃烧温度、烟气余热回收率低、烟气粉尘量大、烟气腐蚀性强的场合，目前，主要应用在排烟温度高的混铁炉、均热炉、台车炉及排烟温度高且烟气含尘量大的钢包烘烤、熔铁炉、融铜炉中。　　▲天创机械全氧燃烧技术应用场景　　全氧燃烧技术及设备的优点　　一、设备维护成本低。类似常规燃烧，除少量电器元件，其他部件几乎不需要维护。　　二、设备寿命高。高温部分的烧嘴等关键设备，使用寿命在3年以上；阀组上的设备，正常使用寿命长达10年。　　▲天创机械全氧燃烧器　　三、提温速度快。由于全氧燃烧技术减小了烟气体积，因此，同等供热量下，燃料燃烧的温度大幅提高，可实现快速提温

　　“碳达峰”“碳中和”正深刻影响着钢铁行业走向，节能降耗、减碳排放是核心方向。近几年，越来越多钢厂开始引进全氧燃烧系统，以获得更高的经济效益和社会效益。　　什么是全氧燃烧？　　全氧燃烧指以纯度＞90%的氧气代替空气，与燃料进行燃烧。　　全氧燃烧节能提温原理：在全氧燃烧过程中，只有少量氮气参与反应，燃烧产生的烟气体积减少70%左右，由于烟气体积减少，烟气带走的热量减少，燃烧热效率及燃烧温度大幅提高。　　全氧燃烧降低污染原理：少量氮气参与燃烧，氮氧化物排放减少；废钢燃烧更充分，碳化物排放减少。　　全氧燃烧系统包含哪些设备？　　天创机械为各大钢厂提供全氧燃烧系统技术服务，主要设备有：全氧燃烧器和阀

　　目前，为响应我国对炼钢行业结构性改革与能耗双控的要求，炼钢企业广泛采用了废钢预热技术进行节能降耗。那么这些预热设备主要有哪些？各有何特点？天创机械为你解答！　　1、烘烤器预热　　该设备占地面积小，投资相对较少或无需投资；缺点为火焰温度低，刚性较差，导致废钢预热的温度低，温差较大，只能到达表层的五分之一，无法烤透。　　2、在料斗内预热　　优点为投资小、预热量大，一次可预热一斗（炉）所需要的废钢量；缺点为废钢预热温度低，仅能达到200-300℃，且料斗受热后容易变形，存在安全隐患。　　3、在钢（铁）包内预热（纯氧燃烧）　　优点：（1）火焰喷射速度高，火焰刚性好，穿透力强；（2）烘烤温度相对均匀

　　在钢铁行业，废钢预热连续水平加料设备除了定期停机检查维护外，常常需要24小时不间断作业，才能确保企业生产效力和效益处于较好水平。由于其属于振动输送装备，每天高负荷的运转对设备的日常维护提出了很高的要求，特别是易损部位和部件更需加强管理，准备好备用件。那么这些易损件和必备件有哪些？天创机械为你解答！　　1、进料小车水冷料槽车头舌头　　该部件由于需要伸到炉子内部，在这种特殊恶劣高温环境中，其质量要有安全保证，还要具备耐高温、耐磨的特点，若出现突然的炉内漏水会造成严重的安全隐患，小点漏水须马上补焊修复，大点漏水须停机更换备件。　　2、尾部振动器和小车振动器　　它们是连续水平加料设备的核心部件。尽

　　从“炉内”到“炉外”，从“冷料”到“热料”，废钢预热技术及设备的出现，让各企业的炼钢技术走出了一条新途径，为钢铁行业节能降耗、提质增效做出了很大贡献。接下来，天创机械就为大家介绍这一技术的四大优势。　　1、降成本　　显而易见的是，冶炼废钢的成本远低于铁水炼钢的成本，特别是一些时期煤炭、焦炭价格暴涨，会导致铁水成本不断提高。尽可能地发挥废钢对铁水的替代作用，能够更好地平衡钢铁企业的生产成本。　　2、省资源　　这一技术对废钢的使用量增加，能够使钢厂减少对上游炼铁工序的依赖，并且可以在某种程度上绕开炼铁实现钢的生产，减少对铁矿山的大规模开采。　　3、去库存　　多年来，我国各城市囤积了大量的废钢资

　　天创机械：热工行业采用的预热、蓄热和全氧燃烧各有何特点？　　在能源危机和环境污染日益严峻的当下，热工行业的节能减排一直是业内关注的重要课题，该行业先后经历了空气助燃、富氧燃烧、纯氧助燃、全氧燃烧四个燃烧技术发展过程，目前，以氧气+燃料组成的全氧燃烧技术正逐渐成为未来的主流发展方向。为何其他燃烧方式会逐渐被取代？接下来，天创机械将为大家详细介绍。　　一、预热方式　　1、换热器寿命低。换热器材质耐温会产生限制，低温露点会造成腐蚀；　　2、占地空间大。换热器和烟道体积庞大，布置难度大；　　3、节能效率有限。空气预热温度低，节能率仅5～20%；　　4、空燃比控制难度大。空气管道粗，流量计安装受限；

　　秋冬季节雾霾天气频发，氮氧化物是其根源之一。随着当前高温工业所用窑炉的燃烧温度越来越高，我国环境保护压力只增不减，非常有必要对钢铁厂氮氧化物的排放进行严格控制，全氧燃烧技术便是一种能够大幅降低氮氧化物排放量的手段之一。接下来，天创机械将为大家详解这项技术。　　全氧燃烧技术是什么？　　全氧燃烧技术是指在燃烧过程中，利用氧气纯度＞90%的氧气代替空气与燃料进行燃烧的技术。该技术对减少氮氧化物的排放有着很明显的贡献，节能作用显著。特别适合需要提高燃烧温度、烟气余热无法很好地回收、烟气粉尘量大及烟气腐蚀性强的场合。　　全氧燃烧的5大优点　　1、节能率、传热率高。燃料节约率为40%-60%，优于其他

　　机械化设备出现提高用户的工作效率，方便了人们的生活。但你确定你使用的螺旋输送机工作效率真的高吗？咱先不说机器如何，只说使用方面，你真的确定自己使用输送机方法正确吗？想要提高螺旋输送机效率，那你就在日常使用时，就必须做到以下两点：　　1.检查设备的相关配置。而相关配置指的就是电机与减速器型号等。若提升的物料自身在修正之后，其产量仍是无法满足要求的时候。就要检查一下现场设备的配置螺旋输送机电机频率是否与电网频率相同;速度降低，就要了解减速器与链轮的减速比是否与规范的配置减速一致。　　2.整体观察工艺安排。判断者要对设备有着一定的了解，设备的机座提供连个进料口，但建议采取逆向进料，但由于工艺的需

　　带式输送机是一种连续输送摩擦驱动的机械，可以提供加工设备以及给料设备自动化输送，既可以进行碎散物料的输送，也可以进行成件物品的输送。那么在操作和维护的时候需要了解哪些呢，下面我们一起来学习一下。　　1、安装带式输送机的机架机架的安装是从头架开始的，然后顺次安装各节中间架，后装设尾架。在安装机架之前，要在输送机的全长上拉引中心线，在安装各节机架时，必须对准中心线。　　2、安装驱动装置时，必须注意使带式输送机的传动轴与带式输送机的中心线垂直，使驱动滚筒的宽度的中央与输送机的中心线重合，减速器的轴线与传动轴线平行。　　3、安装托辊在机架、传动装置和拉紧装置安装之后，安装上下托辊的托辊架，使输送带

　　螺旋输送机在运行的过程中经常会出现堵塞的问题，或者是下料口不进料等问题，该设备输送间距较长，能够选用多级串联的方式进行安装。但是有时也会出现停转的现象，这是为什么呢？　　1、正中间的滚动轴承处摩擦阻力较大，密封性毁坏，原材料进到滚动轴承从而导致滚动轴承停止转动，或者滚动轴承毁坏。　　2、螺旋输送机原材料过大，使得不能顺利通过正中间的掉滚动轴承，在正中间滚动轴承处原材料摩擦阻力过大，导致电动机过负载运行关机，也会停止转动，此时需要清除螺旋给料机中的原材料。　　3、减速机轴承受到损坏，轴承在驾车之后温度上升的较快，此时会出现异常的噪声，并且还会伴随着电动机震动，此时需要进行停机检查。